News: Reifen

  • Bevor die Schlangen bei den Reifenhändlern immer länger werden: Jetzt ist es langsam Zeit, auf Winterreifen umzusteigen. Ist die Profiltiefe der alten unter vier Millimetern, steht der Neukauf an. Eine Hilfe bei der Wahl des richtigen Reifens gibt das neue Label, mit dem seit knapp einem Jahr alle neuen Reifen gekennzeichnet sein müssen. Der TÜV […]

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  • Ein Autofahrer war auf einer Bundesstraße unterwegs, als ihm beim Überfahren eines größeren Gegenstandes der Reifen platzte. Dummerweise verursachte der Vorfall an der Karosserie des Wagens einen Schaden von 6.000 Euro, den der Mann von seiner Vollkaskoversicherung erstattet haben wollte. Das Versicherungsunternehmen belehrte jedoch den Mann hinsichtlich der Vertragsbedingungen, dass es sich hierbei nicht um […]

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  • Die führende Fachmesse für den asiatischen Reifenmarkt lädt 2013 erneut nach Shanghai: Vom 13. bis 15. November zeigen mehr als 120 Aussteller auf der „Reifen China 2013“ ihr Angebot in den Bereichen Reifen, Räder und Werkstatt. Damit verzeichnen die Veranstalter Messe Essen und China United Rubber Corporation ein leichtes Plus bei den Ausstellern im Vergleich […]

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  • Eine von Goodyear in mehreren europäischen Ländern durchgeführte Umfrage1 ergab, dass Transportunternehmen ihre Reifenwahl derzeit eher leistungsorientiert als anwendungsorientiert treffen. Das wichtigste Reifenkriterium ist laut der Studie der Rollwiderstand, der direkten Einfluss auf die Kraftstoffeffizienz hat. 77 Prozent der Befragten nannten diesen Punkt als sehr wichtig oder sogar extrem wichtig. Gleich dahinter wurde die Laufleistung […]

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  • 82 Prozent der Transportunternehmen kennen zwar das seit November 2012 geltende EU-Reifenlabel, doch die Leistungsunterschiede der einzelnen Labelklassen sowohl für das Kriterium Energieeffizienz als auch für die Nasshaftung sind nur knapp fünf Prozent bekannt. Das ist das Ergebnis einer Studie von Goodyear Dunlop. 4,8 Prozent der Befragten konnten den Unterschied im Kraftstoffverbrauch von rund fünf […]

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  • Statement von Pirelli zu Silverstone und den nächsten Rennen Hinterreifen mit Kevlar-Gürtel, die während des freien Trainings in Kanada getestet wurden kommen am Nürburgring zum Einsatz. Nach gründlicher Analyse der Reifen, die in Silverstone genutzt wurden, stellte Pirelli fest, dass die Ursachen für die Ausfälle vor allem auf eine Kombination folgender Faktoren zurückzuführen sind: 1) […]

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  • Mit seinem ersten Platz in Silverstone bescherte Nico Rosberg Mercedes den ersten Sieg bei einem Grand Prix von Großbritannien seit1955. Während des Rennens kam es zu Schäden an den linken Hinterreifen der Wagen von Lewis Hamilton (Mercedes), Felipe Massa (Ferrari), Jean-Eric Vergne (Toro Rosso) und Sergio Perez (McLaren). Ingenieure von Pirelli analysieren die Ursache der […]

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  • Nach sechs Jahren beginnt sich der Lebenszyklus eines Autoreifens seinem Ende zuzuneigen. Das Material fängt an spröde und rissig zu werden, die Gefahr der Ablösung der Lauffläche steigt. Das Ausfallrisiko nimmt von diesem Alter an deutlich zu, wie Studien der Dekra-Unfallanalyse zeigen. Fällt der Reifen auf der Urlaubsfahrt auf der Autobahn aus, droht ein Unfall […]

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  • Wer den schlechten Zustand seiner Autoreifen ignoriert, kann als Halter oder Lenker des Fahrzeugs zur Rechenschaft gezogen werden. Das gilt selbst dann, wenn die gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofiltiefe von 1,6 Millimetern noch nicht unterschritten ist, warnt die GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung. Von einem gewissen Alter an zeigen Reifen zwischen den Profilblöcken mitunter erste Risse. Wenn […]

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  • Der Automobil-Weltverband (FIA) wird gegen den Formel-1-Rennstall Mercedes und Reifenhersteller Pirelli ein offizielles Verfahren wegen der umstrittenen Testfahrten im Anschluss an den WM-Lauf in Barcelona Mitte Mai einleiten. Dort hatte Mercedes verschiedene Reifenmischungen mit seinem aktuellen Formel 1-Renner und Nico Rosberg sowie Lewis Hamilton getestet, was eigentlich nicht gestattet ist. Laut einer früheren Aussage des […]

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